취항 도시: 905개
취항 국가: 169개
일일 운항편: 16,787편
연간 승객 수: 4억6천2백만 명
상용고객우대제도 회원수: 1억5천2백만 명
라운지 개수: 447
보유항공기: 주요 노선 2,496대 (+ 관련 항공사보유 1,255대 별도)
스카이팀 설립 연도: 2000년
직원 수: 356,998명
3) 회원사 전력분석
-정회원사(11 개사)
항공사가 구축한 범세계적인 노선망(Global Network) 이용이다. 매일 전세계 470여 개 도시를 운항하는 7천여 편의 편리하고 다양한 스케줄을 이용할 수 있게 된 것이다.
둘째, 상용고객우대 프로그램의 상호 인정이다. 스카이팀 회원 항공사를 이용해도 마일리지가 누적되고, 누적된 마일리지로 회원사
상용고객우대 회원을 보유하고 있다.
, , 에 이어 네번째 동맹체의 등장으로 세계 항공시장의 수송량중 54%를 이들 4개 동맹체가 점유하면서 시장 선점 경쟁이 더욱 가속화할 전망이며, 고객들은 4개 항공사 어디를 이용하든 대한항공 마일리지로 적립할 수 있고 459여개 도시에
26대 등 총 107대의 최신형 항공기보유
• 31년 운영 Know-How를 보유한 대표 국적기
• 28개국 76개 도시의 다양한 Network 및 스케줄
• 다수의 스카이패스 회원 ➝ Loyalty 높은 고객 확보
• 세계 화물운송실적 2위 ➝ 안정적 수입기반 확보
• Global Alliance – 스카이팀 회원사...
항공 등이 '퀄리플라이어(qualiflyer)'라는 동맹체를 형성하고 있다.
이중 '스타얼라이언스' '원월드' '스카이팀' 등 빅 3대 항공동맹체가 세계 항공시장을 주도하고 있다. 이들 얼라이언스들은 회원 항공사간 노선과 마일리지, 공항 라운지, 승무원 등을 공동 운영하고 공유함으로써 대고객 서비스 수준
항공사의 전략적 제휴의 의의
항공사의 운송능력 증대 및 비용절감을 실현하기 위하여 항공사들이 하나의 연합체로 영업 활동을 하는 것.
항공사의 전략적 제휴의 등장 배경
직접적으로 세계시장 및 국내시장에서 비슷한 경쟁력을 가진 항공 기업들이 기업 내부의 자원만으로는 경쟁우위를 확보
항공이 가지고 있는 위험요소에 대해 알아보고 대처 방안에 대해 생각해 볼 것이다.
두 번째는 최고의 서비스로 고객만족에서 고객감동까지 이끌어 내었던 대표적인 고객 서비스로 UM서비스와, 상용고객우대정책서비스, 머큐리 상을 수상했던 대한항공의 대표적인 기내식 비빔밥, 고객과의 1:1 채팅상
항공권 경매 시행
전자발권을 이용시 감면혜택
시간대별 가격 차별화 전략
인터넷 특별할인, 보너스 항공권
Place
예야과 발권에 대한 Cyber 서비스를 통한 고객 접근성 강화
Promotion
상용고객에 대한 우대 전략 항공 마일리지 (Sky Pass)
후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
Public Relationship(P
항공사와 어깨를 나란히 한다는 자부심 넘치는 기업PR 광고 캠페인, 비즈니스맨을 대상으로 한 편리한 스케줄과 다양한 노선망을 강조한 노선별 영업 광고 등이 전개됐다. 또한 기내의 안락함과 최상의 서비스가 제공되는 프레스티지와 일등석 광고, 상용고객우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스
항공 산업은 침체기를 맞이하였고, 이러한 침체 속에서 미국의 거대 항공사 유나이티드 에어라인이 2002년 강력한 구조조정 대책을 발표함에 따라 미국 항공 업계는 또 한 번 변화를 맞이한다. 항공요금 인하, 항공기 리스 비용에 대한 재협상, 기내 서비스 일부중지와 노동비용 삭감 등을 포함한 유나이